目前,許多高校物流專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容仍然停留在傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)然A(chǔ)操作層面,與現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展趨勢脫節(jié)。實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容更新速度緩慢,缺乏對(duì)新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)的及時(shí)響應(yīng),導(dǎo)致學(xué)生所學(xué)知識(shí)和技能與企業(yè)實(shí)際需求存在差距。此外,在實(shí)踐教學(xué)模式上,許多高校仍然采用單一的實(shí)驗(yàn)室操作、模擬演練等方式,學(xué)生缺乏在真實(shí)業(yè)務(wù)環(huán)境中鍛煉的機(jī)會(huì)。

校企合作是推進(jìn)物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的重要途徑,但目前許多高校與企業(yè)的合作還停留在表面,缺乏深度融合。企業(yè)參與實(shí)踐教學(xué)的積極性不高,提供的實(shí)習(xí)崗位質(zhì)量不高,學(xué)生在企業(yè)實(shí)習(xí)過程中得不到有效指導(dǎo)。同時(shí),高校對(duì)企業(yè)需求了解不夠,實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)實(shí)際需求脫節(jié)。在實(shí)踐教學(xué)評(píng)價(jià)方面,許多高校過于注重結(jié)果評(píng)價(jià),忽視過程評(píng)價(jià),評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)單一,缺乏科學(xué)、多元的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。

一方面,要將物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興技術(shù)納入實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容,讓學(xué)生了解和掌握現(xiàn)代物流領(lǐng)域的前沿技術(shù)應(yīng)用。另一方面,要加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容與物流業(yè)務(wù)流程的對(duì)接,讓學(xué)生全面了解物流業(yè)務(wù)運(yùn)作的各個(gè)環(huán)節(jié),提高學(xué)生的業(yè)務(wù)處理能力。

一是推行“教學(xué)做一體化”的實(shí)踐教學(xué)模式,將理論教學(xué)與實(shí)踐操作緊密結(jié)合,讓學(xué)生在實(shí)踐中深化對(duì)理論知識(shí)的理解和應(yīng)用。二是采用“項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)”的實(shí)踐教學(xué)模式,以真實(shí)的物流項(xiàng)目為載體,讓學(xué)生在完成項(xiàng)目任務(wù)的過程中,提高業(yè)務(wù)處理能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。三是引入“競賽促學(xué)”的實(shí)踐教學(xué)模式,通過舉辦物流專業(yè)技能競賽、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽等,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和主動(dòng)性,增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新意識(shí),從而達(dá)到“課程思政”多渠道設(shè)計(jì)。

校企合作是推進(jìn)物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的關(guān)鍵舉措。高校要主動(dòng)加強(qiáng)與物流企業(yè)的溝通交流,了解企業(yè)對(duì)人才的實(shí)際需求,邀請(qǐng)企業(yè)參與實(shí)踐教學(xué)的設(shè)計(jì)和實(shí)施。同時(shí),要與企業(yè)共建實(shí)習(xí)基地、實(shí)訓(xùn)中心,為學(xué)生提供高質(zhì)量的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)。鼓勵(lì)教師到企業(yè)掛職鍛煉,提高教師的實(shí)踐指導(dǎo)能力。建立健全校企合作的長效機(jī)制,形成“政行企校”多方聯(lián)動(dòng)的物流人才培養(yǎng)模式,實(shí)現(xiàn)學(xué)校教育與企業(yè)需求的無縫對(duì)接。

科學(xué)、完善的實(shí)踐教學(xué)評(píng)價(jià)機(jī)制是保障實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量的重要手段。要建立過程性與結(jié)果性相結(jié)合的實(shí)踐教學(xué)評(píng)價(jià)體系,重視學(xué)生在實(shí)踐教學(xué)過程中的表現(xiàn)和能力提升。同時(shí),要構(gòu)建多元化的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,從知識(shí)、能力、素質(zhì)等多維度評(píng)價(jià)學(xué)生的實(shí)踐學(xué)習(xí)效果。引入企業(yè)導(dǎo)師、學(xué)生自評(píng)、互評(píng)等多元評(píng)價(jià)主體,提高評(píng)價(jià)的客觀性和針對(duì)性。

某港口物流公司積極推進(jìn)校企合作,與高校共同優(yōu)化港口物流實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容。在傳統(tǒng)的港口生產(chǎn)操作、倉儲(chǔ)管理等實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容基礎(chǔ)上,增加了自動(dòng)化碼頭操作、港口物流信息系統(tǒng)應(yīng)用等反映現(xiàn)代港口物流業(yè)發(fā)展的實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容。同時(shí),將該公司在多式聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸、江海聯(lián)運(yùn)等方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)引入教學(xué)內(nèi)容,拓展學(xué)生的實(shí)踐視野。優(yōu)化后的實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容緊跟港口物流業(yè)發(fā)展前沿,有助于提升學(xué)生的實(shí)踐能力和就業(yè)競爭力。

某港口物流公司與高校合作,開展“引企入教”的實(shí)踐教學(xué)模式。公司選派優(yōu)秀的管理人員和業(yè)務(wù)骨干擔(dān)任兼職教師,參與實(shí)踐教學(xué)的設(shè)計(jì)與實(shí)施。兼職教師根據(jù)企業(yè)實(shí)際需求,設(shè)計(jì)基于工作過程的實(shí)踐教學(xué)項(xiàng)目,指導(dǎo)學(xué)生開展碼頭作業(yè)計(jì)劃編制、堆場調(diào)度優(yōu)化、港口物流成本核算等實(shí)踐訓(xùn)練。同時(shí),兼職教師定期對(duì)實(shí)踐教學(xué)效果進(jìn)行評(píng)估,提供持續(xù)改進(jìn)建議。“引企入教”的實(shí)踐教學(xué)模式實(shí)現(xiàn)了校企資源的深度融合,提高了實(shí)踐教學(xué)的針對(duì)性和有效性。

某港口物流公司牽頭成立了港口物流人才培養(yǎng)聯(lián)盟,聯(lián)合高校、科研院所、行業(yè)組織等多方力量,共同推進(jìn)港口物流人才培養(yǎng)。聯(lián)盟搭建了產(chǎn)學(xué)研用合作平臺(tái),定期召開港口物流人才培養(yǎng)研討會(huì),研究港口物流業(yè)發(fā)展趨勢和人才需求,優(yōu)化人才培養(yǎng)方案。聯(lián)盟還組織開展港口物流職業(yè)技能競賽、港口物流創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽等活動(dòng),為學(xué)生提供展示實(shí)踐成果的舞臺(tái)。港口物流人才培養(yǎng)聯(lián)盟的建立,有利于整合多方資源,協(xié)同推進(jìn)港口物流實(shí)踐教學(xué)改革。

針對(duì)傳統(tǒng)實(shí)踐教學(xué)評(píng)價(jià)偏重結(jié)果、忽視過程的問題,某港口物流公司與高校合作,構(gòu)建過程性與結(jié)果性相結(jié)合的實(shí)踐教學(xué)評(píng)價(jià)體系。在實(shí)踐教學(xué)過程中,兼職教師和校內(nèi)指導(dǎo)教師通過觀察學(xué)生的實(shí)踐表現(xiàn),結(jié)合學(xué)生提交的階段性成果,對(duì)學(xué)生的實(shí)踐能力進(jìn)行過程性評(píng)價(jià),并給出改進(jìn)建議。在實(shí)踐教學(xué)結(jié)束時(shí),采用實(shí)踐報(bào)告、現(xiàn)場操作、實(shí)踐答辯等多種形式,對(duì)學(xué)生的實(shí)踐成果進(jìn)行結(jié)果性評(píng)價(jià)。

某貨運(yùn)物流企業(yè)根據(jù)自身業(yè)務(wù)特點(diǎn)和人才需求,與高校合作開發(fā)了一系列貨運(yùn)物流實(shí)踐教學(xué)項(xiàng)目。例如,圍繞該企業(yè)開展的甩掛運(yùn)輸業(yè)務(wù),開發(fā)了“甩掛運(yùn)輸路徑優(yōu)化”實(shí)踐教學(xué)項(xiàng)目。學(xué)生通過參與該項(xiàng)目,了解甩掛運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程,運(yùn)用物流規(guī)劃與優(yōu)化等方法,設(shè)計(jì)甩掛運(yùn)輸路徑方案。再如,圍繞該企業(yè)開展的城市配送業(yè)務(wù),開發(fā)了“城市配送車輛調(diào)度”實(shí)踐教學(xué)項(xiàng)目。學(xué)生通過參與該項(xiàng)目,熟悉城市配送的特點(diǎn)和要求,運(yùn)用配送車輛調(diào)度優(yōu)化模型,編制配送計(jì)劃。開發(fā)的實(shí)踐教學(xué)項(xiàng)目源于貨運(yùn)物流企業(yè)的真實(shí)業(yè)務(wù),培養(yǎng)了學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的實(shí)踐能力。

某貨運(yùn)物流企業(yè)采用“工學(xué)交替”的實(shí)踐教學(xué)模式,將實(shí)踐教學(xué)與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)緊密結(jié)合。學(xué)生在學(xué)校學(xué)習(xí)理論知識(shí)的同時(shí),定期到企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐鍛煉。在企業(yè)實(shí)踐期間,學(xué)生深入一線崗位,在企業(yè)師傅的指導(dǎo)下,參與貨物裝卸、運(yùn)輸組織、單證制作等貨運(yùn)物流業(yè)務(wù)的實(shí)際操作,將理論知識(shí)與實(shí)踐操作相結(jié)合。通過“工學(xué)交替”,學(xué)生可以將課堂所學(xué)知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工作中,加深對(duì)理論知識(shí)的理解,提高實(shí)踐操作技能。同時(shí),學(xué)生在工作中發(fā)現(xiàn)的問題,又成為課堂教學(xué)的素材,實(shí)現(xiàn)了實(shí)踐與理論的良性互動(dòng)。

某貨運(yùn)物流企業(yè)與高校共建了貨運(yùn)物流實(shí)踐教學(xué)基地,為學(xué)生提供了良好的實(shí)踐教學(xué)環(huán)境。實(shí)踐教學(xué)基地設(shè)有倉儲(chǔ)操作區(qū)、運(yùn)輸調(diào)度中心、物流信息化實(shí)訓(xùn)室等功能區(qū),配備了堆高機(jī)、物流模擬軟件等實(shí)踐教學(xué)設(shè)施設(shè)備,可以滿足不同物流環(huán)節(jié)的實(shí)踐教學(xué)需求。企業(yè)選派有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的員工擔(dān)任實(shí)踐教學(xué)指導(dǎo)教師,引導(dǎo)學(xué)生將理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際操作中。

某貨運(yùn)物流企業(yè)與高校合作,建立了多元化的實(shí)踐教學(xué)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)包括理論知識(shí)應(yīng)用、實(shí)踐操作技能、溝通協(xié)作能力、分析解決問題能力等多個(gè)維度,綜合考查學(xué)生在實(shí)踐教學(xué)中的表現(xiàn)。根據(jù)不同實(shí)踐教學(xué)項(xiàng)目的特點(diǎn),對(duì)各評(píng)價(jià)維度進(jìn)行賦權(quán),確定各評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重。實(shí)踐教學(xué)評(píng)價(jià)采用過程性評(píng)價(jià)與結(jié)果性評(píng)價(jià)相結(jié)合的方式。

首先,要加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)師資隊(duì)伍建設(shè)。建立“雙師型”教師隊(duì)伍,鼓勵(lì)教師定期到企業(yè)掛職鍛煉,提高實(shí)踐教學(xué)能力。同時(shí),聘請(qǐng)企業(yè)專家擔(dān)任兼職教師,指導(dǎo)實(shí)踐教學(xué)。其次,要增加實(shí)踐教學(xué)經(jīng)費(fèi)投入。高校要設(shè)立專項(xiàng)實(shí)踐教學(xué)經(jīng)費(fèi),用于購置實(shí)踐教學(xué)設(shè)備、開發(fā)實(shí)踐教學(xué)項(xiàng)目、支持學(xué)生參與實(shí)踐活動(dòng)等。企業(yè)要履行社會(huì)責(zé)任,在經(jīng)費(fèi)、設(shè)備等方面給予實(shí)踐教學(xué)必要的支持。

要完善實(shí)踐教學(xué)管理制度,明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任主體；建立實(shí)踐教學(xué)督導(dǎo)評(píng)估機(jī)制,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題；健全多元參與的實(shí)踐教學(xué)評(píng)價(jià)反饋機(jī)制,持續(xù)改進(jìn)實(shí)踐教學(xué)工作；強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)激勵(lì)約束機(jī)制,將實(shí)踐教學(xué)納入教師績效考核和學(xué)生學(xué)分認(rèn)定,調(diào)動(dòng)師生參與實(shí)踐教學(xué)的積極性。通過構(gòu)建實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量保障體系,可以推動(dòng)物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)規(guī)范有序開展。

綜上所述,推進(jìn)物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革是提高物流人才培養(yǎng)質(zhì)量的必由之路。要立足物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,優(yōu)化實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容,創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)模式,深化校企合作,完善實(shí)踐教學(xué)評(píng)價(jià),實(shí)現(xiàn)“課程思政”多渠道設(shè)計(jì)并加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)資源建設(shè),構(gòu)建實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量保障體系。只有不斷探索實(shí)踐教學(xué)新路徑,完善實(shí)踐教學(xué)體系,才能培養(yǎng)出適應(yīng)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展需要的高素質(zhì)應(yīng)用型物流人才。