農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流有助于確保農(nóng)產(chǎn)品在整個(gè)運(yùn)輸、儲(chǔ)存和銷售過程中的質(zhì)量和安全。在冷鏈物流系統(tǒng)中，農(nóng)產(chǎn)品被儲(chǔ)存在恒溫恒濕的環(huán)境中，避免了溫度波動(dòng)和濕度變化對(duì)農(nóng)產(chǎn)品造成的損壞[1]。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流可以有效延長(zhǎng)農(nóng)產(chǎn)品的保鮮期，減少腐敗和變質(zhì)的風(fēng)險(xiǎn)，確保消費(fèi)者獲得優(yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品。

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流能夠?qū)⑥r(nóng)產(chǎn)品從農(nóng)村地區(qū)快速、高效地送達(dá)城鎮(zhèn)地區(qū)。通過冷鏈物流，農(nóng)產(chǎn)品的銷售范圍得以擴(kuò)大，進(jìn)而最大程度地滿足消費(fèi)者對(duì)新鮮、優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品的需求。這不僅有助于提高農(nóng)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，還為農(nóng)民拓寬了銷售渠道和提供了增收機(jī)會(huì)。

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流為農(nóng)村地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品精加工和深加工提供了支持。借助于冷鏈物流，農(nóng)產(chǎn)品被及時(shí)送達(dá)加工廠或加工點(diǎn)，有效保持了其新鮮度和品質(zhì)，為農(nóng)產(chǎn)品的精深加工提供了便利條件，有助于提升農(nóng)產(chǎn)品的整體價(jià)值。例如，依托冷鏈物流的保鮮功能，農(nóng)村地區(qū)的水果可以被制成果脯、果醬等多種深加工產(chǎn)品，從而拓展了原有產(chǎn)品的附加值和利潤(rùn)空間。

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展不僅需要物流設(shè)施和設(shè)備，還依賴于專業(yè)的人才進(jìn)行運(yùn)營(yíng)和管理。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展可為農(nóng)村地區(qū)創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì)，吸引更多的年輕人回到農(nóng)村從事相關(guān)行業(yè)[2]。同時(shí)，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流也為農(nóng)村創(chuàng)業(yè)提供了機(jī)會(huì)，鼓勵(lì)與支持農(nóng)民創(chuàng)辦冷鏈物流企業(yè)，推動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)更好更快地發(fā)展。此外，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展還能帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如冷藏設(shè)備制造、物流服務(wù)等，為農(nóng)村地區(qū)吸納更多的勞動(dòng)力，創(chuàng)設(shè)更多的就業(yè)崗位。

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流有益于打造農(nóng)產(chǎn)品的品牌價(jià)值，幫助農(nóng)產(chǎn)品建立良好的品牌形象。通過冷鏈物流，農(nóng)產(chǎn)品可以在運(yùn)輸過程中保持新鮮度和品質(zhì)，進(jìn)而滿足消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品的需求，并有效提高農(nóng)產(chǎn)品的銷售價(jià)格和市場(chǎng)認(rèn)可度，為農(nóng)民創(chuàng)造更高的收益。

冷鏈設(shè)施建設(shè)滯后的成因較為復(fù)雜，主要涉及以下3個(gè)方面的因素。第一，技術(shù)和資金有限。冷鏈設(shè)施建設(shè)需要引進(jìn)和應(yīng)用先進(jìn)的冷藏、冷凍技術(shù)以及物聯(lián)網(wǎng)等信息化技術(shù)，這對(duì)農(nóng)民和農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)來說可能存在技術(shù)門檻。同時(shí)，冷鏈設(shè)施的投入成本較高，包括冷庫、冷藏車輛、溫控設(shè)備等設(shè)備的購(gòu)置與維護(hù)費(fèi)用，對(duì)于資金有限的農(nóng)民和農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)而言存在現(xiàn)實(shí)困難。第二，缺乏政策支持。部分地區(qū)缺乏相關(guān)的政策支持和激勵(lì)機(jī)制，沒有針對(duì)冷鏈設(shè)施建設(shè)的資金補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠等扶持政策，造成農(nóng)民和農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)在冷鏈設(shè)施建設(shè)上缺乏積極性。第三，信息不對(duì)稱。農(nóng)民和農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)對(duì)冷鏈設(shè)施建設(shè)的需求和益處了解不足，缺乏相關(guān)的信息和引導(dǎo)，未能意識(shí)到冷鏈設(shè)施建設(shè)對(duì)于提高農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量、延長(zhǎng)保鮮期、拓寬銷售渠道等方面的重要性。

首先，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需要快速、高效地將農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地運(yùn)輸?shù)戒N售地或加工地，但由于交通基礎(chǔ)設(shè)施不完善，部分地區(qū)的運(yùn)輸線路存在道路不平整和通車不暢的情況，致使農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸時(shí)間延長(zhǎng)，降低了冷鏈物流的效率。其次，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流依賴于冷藏車輛、冷庫等專業(yè)設(shè)備進(jìn)行運(yùn)輸和儲(chǔ)存，由于部分農(nóng)村地區(qū)的冷藏車數(shù)量有限、冷庫設(shè)施不足，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈運(yùn)輸能力受限，降低了農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量和保鮮效果。最后，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需要專業(yè)的物流從業(yè)人員進(jìn)行管理和操作，但目前大部分農(nóng)村地區(qū)缺少具備冷鏈物流管理經(jīng)驗(yàn)和技能的人才，使得物流運(yùn)作的效率和質(zhì)量無法得到有效保障。

首先，農(nóng)村地區(qū)的信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)滯后，存在高速寬帶網(wǎng)絡(luò)覆蓋不全、電子設(shè)備普及率不高等問題，制約了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)和相關(guān)機(jī)構(gòu)在信息技術(shù)應(yīng)用方面的發(fā)展，使得信息交流、數(shù)據(jù)管理等環(huán)節(jié)受到限制。其次，農(nóng)村地區(qū)人才流失嚴(yán)重，特別是在信息技術(shù)領(lǐng)域，缺乏專業(yè)的人才支持，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)在信息技術(shù)應(yīng)用方面的能力受限，無法充分利用現(xiàn)有的信息技術(shù)手段提升運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量[3]。而且由于教育和培訓(xùn)資源有限，農(nóng)民和相關(guān)從業(yè)者缺乏對(duì)信息技術(shù)的了解和應(yīng)用能力。再次，信息安全問題也阻礙了信息技術(shù)應(yīng)用水平的提升，農(nóng)村地區(qū)的信息安全意識(shí)普遍較為薄弱，缺乏相關(guān)的安全保護(hù)措施和技術(shù)手段，使得農(nóng)村地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)在應(yīng)用信息技術(shù)時(shí)存在著數(shù)據(jù)泄露、受網(wǎng)絡(luò)攻擊等風(fēng)險(xiǎn)，從而阻礙了信息技術(shù)應(yīng)用。最后，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流涉及多個(gè)環(huán)節(jié)，包括采購(gòu)、生產(chǎn)、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、銷售等，需要信息實(shí)時(shí)傳遞和共享。然而，部分農(nóng)村地區(qū)因信息技術(shù)應(yīng)用水平不高，致使信息傳遞不暢、數(shù)據(jù)管理不善等，均在不同程度上降低了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的效率和質(zhì)量。

第一，增加資金投入。政府應(yīng)加大對(duì)冷鏈設(shè)施建設(shè)的資金投入，設(shè)立專項(xiàng)資金支持冷鏈設(shè)施的建設(shè)和更新，緩解冷鏈設(shè)施建設(shè)中的資金壓力，提高冷鏈設(shè)施的質(zhì)量和覆蓋范圍。第二，鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)提供低息貸款和延長(zhǎng)還款期限，支持相關(guān)企業(yè)和農(nóng)民參與冷鏈設(shè)施建設(shè)，降低冷鏈設(shè)施建設(shè)成本，促進(jìn)更多的投資者參與其中。第三，推廣先進(jìn)的冷鏈設(shè)備和技術(shù)。引進(jìn)新型保鮮箱、智能溫控系統(tǒng)等前沿的冷鏈設(shè)備和技術(shù)，提高冷鏈設(shè)施的效率和性能；與此同時(shí)，政府還可以提供資金支持相關(guān)科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)進(jìn)行自主研發(fā)，強(qiáng)化技術(shù)引進(jìn)和轉(zhuǎn)化。第四，注重對(duì)冷鏈設(shè)施管理人員和從業(yè)人員的培訓(xùn)。設(shè)立專業(yè)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和培訓(xùn)項(xiàng)目，并增設(shè)針對(duì)冷鏈設(shè)施管理的培訓(xùn)課程，提高其對(duì)先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)的運(yùn)用能力。第五，優(yōu)化冷鏈設(shè)施布局。根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地和消費(fèi)市場(chǎng)的特點(diǎn)，合理規(guī)劃和布局冷鏈設(shè)施，確保其覆蓋面廣、布局合理；政府可通過土地政策和規(guī)劃指導(dǎo)，指導(dǎo)冷鏈設(shè)施的建設(shè)和布局。例如，完善農(nóng)產(chǎn)品流通“最后一公里”，在城市社區(qū)建設(shè)小型冷庫或冷鏈配送站，以便居民獲取新鮮農(nóng)產(chǎn)品[4]。第六，加強(qiáng)監(jiān)管和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。政府應(yīng)加強(qiáng)冷鏈設(shè)施的監(jiān)督檢查，建立健全的冷鏈設(shè)施監(jiān)管機(jī)制，增強(qiáng)對(duì)冷鏈設(shè)施的安全和質(zhì)量監(jiān)管，對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)施進(jìn)行整改或關(guān)閉；制定冷鏈設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范，推動(dòng)冷鏈設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。例如，政府可以組織編制冷鏈設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的技術(shù)規(guī)范，提供技術(shù)指導(dǎo)和支持；由政府牽頭建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流示范項(xiàng)目，為農(nóng)民和相關(guān)企業(yè)提供冷鏈設(shè)施建設(shè)的成功范例，鼓勵(lì)其參與冷鏈設(shè)施建設(shè)。第七，搭建冷庫和冷鏈配送中心。政府可給予稅收等方面的優(yōu)惠政策，提供土地資源和場(chǎng)地支持，進(jìn)而引導(dǎo)農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)、農(nóng)民合作社與物流企業(yè)合作，共同建設(shè)冷庫和冷鏈配送中心，形成農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的整合和協(xié)同發(fā)展，以提升農(nóng)產(chǎn)品的儲(chǔ)存和運(yùn)輸能力，減輕農(nóng)民或企業(yè)的資金壓力，增加冷鏈設(shè)施建設(shè)的效益并擴(kuò)大其覆蓋范圍。

第一，建設(shè)冷鏈物流樞紐。在農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地或附近建設(shè)冷鏈物流樞紐，集中農(nóng)產(chǎn)品的分揀、儲(chǔ)存和配送，提升物流效率，減少運(yùn)輸時(shí)間和損耗。支持農(nóng)民合作社和農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)等組織參與冷鏈物流樞紐的建設(shè)，提供多方面資源的支持。第二，優(yōu)化物流運(yùn)輸路線。進(jìn)行物流路線規(guī)劃和優(yōu)化，選擇最短、最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸路徑，壓縮運(yùn)輸成本；利用現(xiàn)代化的物流規(guī)劃軟件和技術(shù)，進(jìn)行路線優(yōu)化和物流節(jié)點(diǎn)布局。鼓勵(lì)物流企業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)組織等合作，共享物流資源和信息，提高物流運(yùn)輸?shù)男屎涂煽啃浴５谌?，引進(jìn)運(yùn)輸設(shè)備和技術(shù)。研發(fā)、引進(jìn)和推廣先進(jìn)的冷鏈運(yùn)輸設(shè)備和技術(shù)，如冷藏車輛、溫控裝備等，提高農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量和效率。同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)冷藏車輛和冷鏈設(shè)備的質(zhì)量檢測(cè)和監(jiān)控，對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行整改或淘汰。第四，加強(qiáng)信息化建設(shè)。增設(shè)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流信息平臺(tái)，推動(dòng)物流企業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)等共同使用物流信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物流信息的實(shí)時(shí)傳遞與共享，提高物流信息的準(zhǔn)確性和及時(shí)性；依托信息平臺(tái)，提升農(nóng)產(chǎn)品的可追溯性，保障農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量和安全。此外，還要支持科研機(jī)構(gòu)和相關(guān)企業(yè)開展冷鏈物流技術(shù)研究，推動(dòng)其創(chuàng)新發(fā)展。

第一，推廣物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在冷鏈物流中的應(yīng)用。引進(jìn)和推廣物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將傳感器和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于冷鏈設(shè)備和運(yùn)輸工具中，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)溫度、濕度等指標(biāo)，保證農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量和安全。同時(shí)，構(gòu)建冷鏈物流監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)冷鏈運(yùn)輸過程進(jìn)行追蹤和監(jiān)管，增加冷鏈物流的可追溯性和透明度。第二，加強(qiáng)大數(shù)據(jù)分析和預(yù)測(cè)能力。收集和整理農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中的相關(guān)數(shù)據(jù)，利用數(shù)據(jù)分析和挖掘技術(shù)，深入分析農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)銷情況、運(yùn)輸需求等，為物流決策提供科學(xué)依據(jù)。同時(shí)，創(chuàng)設(shè)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的預(yù)測(cè)模型，憑借對(duì)歷史數(shù)據(jù)和市場(chǎng)需求的分析，預(yù)測(cè)農(nóng)產(chǎn)品的供需情況，優(yōu)化物流運(yùn)輸計(jì)劃和資源配置[5]。第三，發(fā)展電商平臺(tái)和移動(dòng)應(yīng)用。支持農(nóng)產(chǎn)品電商平臺(tái)的建設(shè)和發(fā)展，提供線上線下一體化的購(gòu)銷服務(wù)，農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者和消費(fèi)者可以通過電商平臺(tái)直接交流和交易，縮短了供需鏈條。著力開發(fā)移動(dòng)應(yīng)用程序，以便于消費(fèi)者查詢和購(gòu)買農(nóng)產(chǎn)品，并提供冷鏈物流追蹤服務(wù)，加強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的信任度。

在鄉(xiāng)村振興背景下，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展對(duì)進(jìn)一步激發(fā)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)活力具有正向的影響力，使農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)迎來了更多的發(fā)展機(jī)遇。科技的進(jìn)步為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展提供強(qiáng)大支持，特別是冷鏈物流設(shè)施建設(shè)、信息技術(shù)的應(yīng)用可以有效解決因農(nóng)村地區(qū)交通不便導(dǎo)致的物流運(yùn)輸問題。農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)需求的不斷增長(zhǎng)和消費(fèi)的不斷升級(jí)，使農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流在連接農(nóng)產(chǎn)品和市場(chǎng)之間起到愈發(fā)重要的作用。值得注意的是，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展并非一蹴而就的短期工程，而是需要政府、相關(guān)企業(yè)和農(nóng)民等多方主體的共同合作，才能推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流快速發(fā)展，激發(fā)賦能鄉(xiāng)村振興的最大潛力。